7月10日、常徳市石門県の交通警察、安全監督、運輸部門が3つの乗客輸送企業の長にインタビューし、乗用車にスピード違反と疲労運転の疑いがあることを知らせた。
2018年のロシアサッカーワールドカップはノックアウトステージに入りました。つまり、イベントはすでに途中で終わっています。 この期間中、北京昌平区の交通分遣隊は飲酒運転や倦怠感運転との闘いに専念していました。
近年、渤海交通警察旅団は、ドライバーの倦怠感運転の防止・管理を強化するために、実情に応じた的を絞った対策を講じ、重度の発生を断固として防止・抑制しています。
多くのドライバーが疲労運転を経験しています。 同時に、毎年、倦怠感による交通事故が多発しています。 疲労運転の理由のほとんどは、長時間の運転によるドライバーの不注意が原因です。
3月14日の朝、甘粛省で春夏の倦怠感と飲酒運転の総合管理に関するビデオ会議が蘭州で開催されました。
外国メディアの報道によると、Upstream Security and Asgentは、日本の自動車会社やチームに最新のカーネットワーキングセキュリティソリューションを提供する予定です。
2月26日、蘇州市通信局は、市の交通システムの安全生産会議を開催しました。 今年から「「安全な交通」の構築に関する3カ年計画」の実施を推進していきます。
おそらく、あなたはすでにフリート車両でGPS追跡デバイスを使用することの利点に精通しているでしょう。 ただし、車両のフリートにGPSテクノロジーを十分に活用していない可能性があるため、メリットを見てみましょう。
乗用車と比較して、トラックはより速い速度で交換されます。しかし、多くのドライバーは、寿命を延ばすために新しいトラックを運転する方法をまだ認識していません。専門家によると、現代の自動車製造の精度は非常に高い
規則を知らず、道路状況に精通していない場合、夜間の高速道路での運転は非常に危険です。